USA 
Canada 
Brazil 
Germany 
France 
Italy 
Switzerland 
Spain 
Great Britain 
Norway 
Russia 
South Africa 
Japan 
New Zealand 
Australia 
Danilo Petrucci tillbringade 2019 i fabriksteamet Ducati Team tillsammans med Andrea Dovizioso och körde med startnummer 9. Han tog sin första MotoGP-seger i Italiens Grand Prix på Mugello, lade till pallplatser i Le Mans och Katalonien och slutade sexa i mästerskapet med 176 poäng.
Viktigaste punkterna
- Dräkten är en replika inspirerad av Petruccis utrustning för Ducati Team 2019; den är handsydd och tillverkas på beställning.
- Produktsidan anger 1,2-1,3 mm trumfärgat, valkat nötläder, med Monaco- och kangaroo-läder som uppgraderingar.
- Löstagbart Level 2-skydd (EN 1621-1:2012) anges vid knän, axlar och armbågar, med ett EN 1621-2-kompatibelt ryggradsskydd.
- Ett- eller tvådelad modell, ryggpuckel och perforering kan väljas vid beställning.
Replikadräkten från Leather Collection, , är inspirerad av den säsongen och riktar sig till förare på bandagar och Ducati-fans. Avsnitten nedan följer produktsidan.
Därför en hel racingdräkt
En endelad racingdräkt omsluter föraren med färre sömmar än en jacka och byxor som bärs var för sig, eftersom det inte finns något glapp i midjan. Därför är den det vanliga valet för bandagar. Dräkten kan också beställas som ett tvådelat set som dras ihop med dragkedja, och designen följer Ducatis grå och röda MotoGP-design från 2019.
Läder och konstruktion
- Nötläder: 1,2-1,3 mm trumfärgat, valkat nötläder, med Monaco- eller kangaroo-läder som tillgängliga uppgraderingar.
- Sömmar: mycket starka säkerhetssömmar i nylon, med dubbla och tredubbla sömmar vid belastade punkter.
- Rörlighet: förböjda ärmar, dragspelsformade stretchpaneler i nedre ryggen och vid knäna samt Cordura-stretchpaneler i ärmar, grenparti och vader.
- Stängningar: YKK-dragkedjor med halvautomatisk låsning fram, vid manschetterna och vid vaderna, med Velcro-förstärkta remmar vid halsen, manschetterna och vaderna för justering.
Skyddsfunktioner enligt produktsidan
Annonsen beskriver löstagbart skydd med dubbel densitet som EN 1621-1:2012 Level 2 vid knän, axlar och armbågar (tillverkarens uppgift, så kontrollera märkningen på de medföljande skydden), och ett löstagbart ryggradsskydd som beskrivs som EN 1621-2-kompatibelt. EN 1621-1 är standarden för slagskydd till leder, och BSI publicerar dess omfattning. Kolfiberförstärkta metallskydd anges vid axlar och knän, och utbytbara TPU-knäslitplattor medföljer. Ingen dräkt kan förhindra skador, så skydden måste sitta rätt över lederna.
Komfort under långa pass
Ett foder av polyestermesh förbättrar andningen, och en mjuk manschett och krage i neopren minskar skav. Ett löstagbart termofoder finns att tillgå, och perforering kan väljas som ingen, bröst, framsida eller hel. Ryggpuckeln kan vara ingen, standard, ventilerad eller hydro. Förare som bygger en komplett utrustning kan lägga till i beställningen.
Vem dräkten passar
- Förare på bandagar som uppgraderar från läderjacka och läderbyxor
- Sportcykelförare som vill ha en endelad modell
- Ducati-fans som föredrar en replika av Ducati Teams utseende 2019
Förare som vill ha en annan Ducati-design kan titta på sortimentet , eller på för en senare säsong. Skyddskläder för andra körstilar finns i det bredare utbudet: .
Avslutande tankar
Petrucci-dräkten från 2019 erbjuder en modell för bandagar med angivet Level 2-skydd och många val, inspirerad av en av Ducatis MotoGP-säsonger.
Uppdaterad: oktober 2026
Vanliga frågor
Är det här en officiell dräkt från Ducati Team?
Nej. Den är en replika inspirerad av dräkten som Danilo Petrucci bar med Ducati Team 2019 och tillverkas av Leather Collection. Den har ingen koppling till Ducati, Petrucci eller MotoGP-arrangörerna. Produktsidan beskriver läder, skydd och den grå och röda designen som den följer.
Kan dräkten beställas i två delar?
Ja. Produktsidan anger både ett- och tvådelade versioner. Den tvådelade versionen har en jacka och byxor som dras ihop med dragkedja. En endelad dräkt har färre sömmar och är den vanliga modellen för bandagar, medan två delar kan vara lättare att ta på och av.
Vad omfattar EN 1621-1?
EN 1621-1 är den europeiska standarden för slagskydd till leder för motorcyklister, alltså skydden som används vid axlar, armbågar, knän och höfter. Den ställer krav och anger testmetoder för skydd som är inbyggda i körkläder eller säljs separat. Den beskriver själva skyddet, inte hela plagget, och den betyder inte att en förare inte kan skadas.
Vilka läderalternativ anges?
Standardmaterialet är 1,2-1,3 mm trumfärgat, valkat nötläder. Monaco- och kangaroo-läder anges som uppgraderingar. Lädervalet är bara en faktor; passform och skyddens placering är lika viktiga för hur dräkten fungerar.
Skriven av Leather Collections redaktion.
