Kraschat i skinnstället? Vad kan repareras och när bör det bytas?

Kort svar: efter en olycka ska du först kontrollera dig själv och sedan utrustningen. Små ytliga skrapmärken kan ibland repareras, men spruckna sömmar, djupa eller genomgående nötningsskador och skydd som tagit en stöt innebär i regel att delarna behöver bytas. Fråga tillverkaren, eftersom bara de vet hur utrustningen är byggd. Detta är allmän vägledning, ingen säkerhetsgaranti.

Första stegen efter en olycka

1. Kontrollera dig själv. Sök vård om du är osäker på eventuella skador. Adrenalin döljer smärta.
2. Kör inte hem i utrustningen om den är synligt skadad. Ett ställ med en sprucken söm eller trasig panel ger mindre skydd än tidigare.
3. Fotografera utrustningen som den är, innan du rengör eller reparerar den.
4. Spara allt, även skydden, och kasta inget förrän det har bedömts.
5. Låt den torka naturligt om den är våt, på avstånd från värmekällor.

Din utrustning har gjort sitt jobb en gång. Frågan nu är om den kan göra det igen.

Checklista för inspektion

Gå långsamt igenom stället eller jackan i bra ljus på ett plant underlag. Vänd plagget ut och in där det går.

Vår guide om sömmar i MC-skinnställ förklarar varför sömmarna är lika viktiga som skinnet.

Vad som vanligtvis kan repareras

• Ytliga skrapmärken och lätt nötning: en specialist kan ofta färga och återställa ytfinishen. Märkena kan fortfarande synas, men skinnet under är intakt.
• Små sömreparationer: ett kort, åtkomligt öppet stygn i en mindre belastad söm kan sys om av en specialist som kan skinnutrustning.
• Byte av dragkedjor och tryckknappar: om skinnet runtomkring är oskadat.
• Foderskador: kan vanligtvis repareras eftersom fodret inte är det huvudsakliga skyddslagret.
• Kosmetisk vård: rengöring och insmörjning med hjälp av vår guide till att laga skinn själv för små märken.

Fråga tillverkaren först om reparationen gäller en kritisk söm eller ett område som utsätts för kraftiga stötar. En reparation som ser prydlig ut kan ändå vara svagare än den ursprungliga konstruktionen.

Vad som bör bytas ut

• Spruckna eller öppna sömmar vid axlar, armbågar, höfter och knän, som är de områden som belastas mest.
• Tunt, håligt eller genomnött skinn, där det nötningsskyddande lagret är borta.
• Skydd som har tagit en stöt, även om de ser fina ut.
• Alla airbagenheter som har löst ut, som behöver service eller byte hos tillverkaren.
• Ryggskydd och pucklar med sprickor eller deformation.
• Utrustning som inte längre sitter ordentligt efter reparationer.

Skydd efter en stöt

Skydd är konstruerade för att ta upp energi en gång genom att deformeras eller brytas sönder i strukturen. Efter en stöt kan de ha förlorat en del av den förmågan även om de ser oskadade ut. Skyddstillverkare som Knox anger i sina skötselråd att ett skydd som har utsatts för en stöt vid en olycka ska bytas, och andra tillverkare ger liknande råd. Råden varierar mellan produkter, så kontrollera tillverkarens egna anvisningar för dina skydd. Läs etiketten eller anvisningarna och fråga tillverkaren om du är osäker. För en förklaring av skyddsstandarderna, se vår guide om CE-skydd.

Reparera eller byta: beslutstabell

Om reparationskostnaden närmar sig priset för ett nytt plagg är byte vanligtvis det bättre valet, eftersom ett nytt plagg kommer med nya skydd och en känd specifikation.

Reparerar Leather Collection skinnställ?

Om ett visst plagg kan repareras beror på skadan och hur det är byggt. Leather Collection erbjuder inga reparationer, så fråga en skinnspecialist om reparation. Om du behöver ersätta plagget tillverkas våra skinnställ och specialbeställda skinnställ på beställning, och med måttsydd storlek kan du beställa efter dina egna mått. En designförhandsvisning eller skiss skickas för ditt godkännande innan skinnet skärs.

Så kontrollerar du en söm ordentligt

Sömmar är ställen där utrustningen kan brista, och skador syns inte alltid tydligt. Ett bra sätt att kontrollera dem:

1. Lägg stället på ett plant och väl upplyst underlag.
2. För fingertopparna längs varje söm och känn efter glipor, lösa stygn och upphöjd tråd.
3. Dra försiktigt på båda sidor om sömmen. Den ska inte öppna sig eller bilda en glipa.
4. Vänd plagget ut och in och titta på tråden från baksidan, eftersom slitage syns där först.
5. Kontrollera sömmarna runt skyddsfickorna, eftersom skyddens rörelser kan belasta dem.

Ett stygn som har dragits platt eller blivit blankt vid en glidning är försvagat, även om det inte har gått av. Förlita dig inte på en söm om du kan se dagsljus genom den eller om skinnet runtomkring har nötts tunt.

Vad du inte ska göra

• Dölj inte skador med lim eller lappar för att sedan fortsätta köra med utrustningen.
• Rengör inte hårdhänt med lösningsmedel, som kan försvaga skinn och tråd.
• Utgå inte från att ett ställ utan synliga skador är opåverkat. Stötar kan skada skydd och sömmar som du inte ser.
• Sälj eller ge inte bort utrustning från en olycka utan att berätta att den har varit med om en olycka.

Försäkring och dokumentation

Om olyckan ledde till ett försäkringsärende är dokumentation till hjälp. Spara bilder av utrustningen, kvitton på utrustningen och eventuella reparationskalkyler samt anteckna var och när olyckan inträffade. Vissa försäkringar omfattar MC-utrustning och andra inte, och villkoren varierar. Kontrollera därför din försäkring eller fråga försäkringsbolaget direkt. Detta är en allmän upplysning, ingen försäkringsrådgivning. Spara skadad utrustning tills eventuella ersättningsärenden är avslutade.

Innan du kör igen

• Låt tillverkaren eller en skinnspecialist kontrollera utrustningen om du är osäker.
• Byt skydd som har tagit en stöt.
• Använd inte ett reparerat plagg på bana förrän en specialist har kontrollerat reparationen.
• Kontrollera att passformen fortfarande är rätt. Reparationer och krympning kan ändra den.

Vår checklista om hur du avgör om utrustning är byggd för verkligt skydd är ett bra komplement när du väljer ersättningsutrustning.

Välja ersättningsutrustning

Om stället behöver bytas är en olycka ett bra tillfälle att tänka igenom specifikationen på nytt. Fråga dig om passformen var rätt, om skyddsnivån passade din körning och om du vill lägga till exempelvis extra ryggskydd eller utrymme för din egen airbagväst. Med en måttsydd beställning kan du ta med dig lärdomarna: välj Måttsytt och skicka dina egna mått. Räkna med tillverkningstiden och kör inte i skadad utrustning medan du väntar.

Vanliga frågor

Kan ett skinnställ repareras efter en olycka?

Ibland. Ytliga skrapmärken och korta sömreparationer kan ofta åtgärdas av en specialist, men allvarliga skador innebär i regel att stället behöver bytas. Fråga tillverkaren.

Bör jag byta skydd efter en olycka?

Skydd som har tagit en stöt bör i regel bytas, även om de ser oskadade ut. Följ skyddstillverkarens anvisningar.

Kan ett skinnställ repareras efter en glidning?

Det beror på hur mycket skinn som har nötts bort. Djup eller genomgående nötning eller skadade sömmar innebär vanligtvis att stället bör bytas.

Hur vet jag om mitt skinnställ fortfarande är säkert?

Använd checklistan: sömmar, skinntjocklek, dragkedjor, skydd och foder. Be om ett professionellt utlåtande innan du kör i det om något är tveksamt.

Täcks utrustningen av försäkringen efter en olycka?

Det beror på din försäkring. Kontrollera villkoren eller fråga försäkringsbolaget och spara bilder och kvitton.

Om ditt ställ behöver bytas, se skinnställ eller specialbeställda skinnställ.