Produkt: är läderhandskar i racingstil inspirerade av Red Bulls färger i MotoGP. Den här guiden förklarar Red Bulls koppling till sporten, konstruktionen som anges på produktsidan och hur du bedömer skyddet hos vilken motorcykelhandske som helst.
Viktigast att veta
- Red Bull är sponsor till Red Bull KTM Factory Racing, som kom in i MotoGP 2017; handskarna är utformade som repliker och inspirerade av den looken.
- Produktsidan anger 0,8-0,9 mm nötläder, ett TPU-knogskydd, TPU-glidskydd på polyskum och Velcro-stängningar vid handleden.
- EN 13594 definierar Level 1 och Level 2 för handskar; knogskydd mot stötar är obligatoriskt först på Level 2.
- Välj handskar efter märkning och angiven konstruktion, inte efter grafiken.
Red Bull i MotoGP
Red Bull är energidrycksföretaget vars namn ingår i Red Bull KTM Factory Racing. Enligt Wikipedia-artikeln om teamet gjorde KTM sin MotoGP-debut 2017 och Red Bull är sponsor till fabriksteamet. Förare som Brad Binder har kört i den designen.
Handskarna som beskrivs här är repliker tillverkade av Leather Collection och inspirerade av Red Bull-looken. De är inte utrustning utgiven av Red Bull, KTM eller något team. För en matchande dräkt i samma stil följer samma racingfärger.
Vad produktsidan anger
- Läder: 0,8-0,9 mm nötläder, handsytt med nylontråd och tillverkat på beställning.
- Förstärkning: extra läder mellan tummen och pekfingret.
- Knogar: ett TPU-knogskydd med flexibla skyddande knogar.
- Handflata och fingrar: TPU-glidskydd på polyskum vid handflata, tumme och fingrar.
- Passform: förböjd handflata och förböjda fingrar med Velcro-remmar vid handleden, storlekar XS till 3XL.
- Färger: grå och vita färgställningar med Red Bull-teamets look som förebild.
Kategori: följer samma förböjda mönster som andra racinghandskar. Snittet håller fingrarna i greppläge, vilket minskar tröttheten vid gasreglaget och handtaget.
Så bedöms handskars skydd
Motorcykelhandskar omfattas av den europeiska standarden EN 13594, som ställer krav på skydd mot mekaniska risker vid en olycka. Enligt SATRA:s sammanfattning av EN 13594 definierar standarden två prestandanivåer. Level 1 håller de ergonomiska nackdelarna nere, medan Level 2 ger större skydd till priset av viss extra vikt eller begränsad rörlighet. Knogskydd mot stötar är valfritt på Level 1 och obligatoriskt på Level 2, och standarden testar nötningsmotståndet vid stöt i handflatsområdet.
Det spelar roll när du jämför handskar: ett par som ser racingbetonade ut är inte automatiskt testade till en viss nivå, så det är märkningen och informationen som följer med varje handske som visar den testade prestandan. Produktsidan för de här handskarna anger ingen EN 13594-nivå, så deras testade prestanda är inte bekräftad. För en handske i Red Bull-stil säger den angivna konstruktionen och märkningen på handsken mer än grafiken.
Vad varje detalj gör
- TPU-knogskydd: ett hårt skal över knogarna; produktsidan anger inget testresultat för det.
- Glidskydd i handflatan: avsedda att låta handen glida.
- Velcro-rem vid handleden: avsedd att hjälpa till att hålla handsken på handen.
- Förböjda fingrar: följer det naturliga greppet så att läderet inte skrynklar sig.
Vem handskarna passar
- Förare av sportmotorcyklar som gillar en look i racingstil.
- Förare på bandagar som vill ha knogskydd och glidskydd i handflatan.
- MotoGP-fans som följer Red Bull-teamen.
Den som vill ha ett annat färgschema kan jämföra , som följer en liknande MotoGP-replikastil, och titta på för jackor och dräkter.
Vanliga Frågor
Är Red Bull ett MotoGP-team?
Red Bull är sponsor till Red Bull KTM Factory Racing, KTM:s fabriksteam som kom in i MotoGP 2017. Red Bull är själv ett energidrycksföretag och ingen motorcykeltillverkare. Handskarna som beskrivs här är repliker inspirerade av den designen och är inte utgivna av Red Bull eller KTM.
Vad betyder EN 13594 Level 1 och Level 2 för handskar?
EN 13594 är den europeiska standarden för skyddshandskar till motorcyklister. Level 1 är den lägre prestandanivån med färre ergonomiska nackdelar, och Level 2 är den högre nivån med större skydd och viss extra vikt eller begränsad rörlighet. Knogskydd mot stötar är valfritt på Level 1 och obligatoriskt på Level 2. Märkningen på en handske visar vilken nivå den har testats till.
Hur ska motorcykelhandskar sitta?
Motorcykelhandskar ska sitta tätt över handflatan och fingrarna utan att skrynkla sig, så att läderet inte veckar sig under greppet. Handledsstängningen ska hålla handsken på handen när armen är utsträckt, och fingrarna ska ändå kunna röra sig fritt nog för att manövrera broms- och kopplingshandtagen. Läder ger också efter något med användning, så en tät passform i början är normal.
Passar racinghandskar för daglig körning?
Många förare använder racinghandskar på landsväg eftersom den förböjda passformen och knogskyddet passar sportig körning. Nackdelen är att racinghandskar i läder är skurna för en framåtlutad körställning och kan kännas stela i början. Tänk också på ventilation på sommaren och väderskydd på vintern.
Skriven av Leather Collection Editorial Team.




