Aleix Espargaro körde för Aprilia Racing Team Gresini under MotoGP-säsongen 2019 med startnummer 41 på Aprilia RS-GP. Modellen är en replika inspirerad av dräkten från den säsongen och riktar sig till förare som följer det italienska märket. Den här guiden förklarar vad en racerdräkt av den här typen innehåller och hur du bedömer en.
Viktigaste punkterna
- Aleix Espargaro körde Aprilia RS-GP med nummer 41 för Aprilia Racing Team Gresini 2019.
- Dräkten är en replika inspirerad av den säsongen och har ingen koppling till föraren eller teamet.
- EN 17092 klass AAA är den högsta plaggklassen, och EN 1621 gäller skydden; kontrollera produktsidan eller etiketten för klassen på en viss dräkt.
- Passformen i hopkurad körposition är lika viktig som färgsättningen.
Aleix Espargaro och Aprilia 2019
Under 2019 körde Aleix Espargaro Aprilia RS-GP för Aprilia Racing Team Gresini med nummer 41. Hans bror Pol körde det året för Red Bull KTM Factory Racing, så de två bröderna Espargaro mötte varandra på olika fabriksmotorcyklar. Repliken återger utseendet från den Aprilia-säsongen, och produktnamnet anger föraren och året som den är inspirerad av.
Vad en racerdräkt skyddar
En endelad racerdräkt i läder täcker hela kroppen med slitstark hud. Typiska egenskaper hos den här typen av dräkt är:
- Konstruktion i nötläder: nötläder är det vanliga materialet i racerdräkter tack vare slitstyrkan; kangaroo-läder är ett lättare alternativ på vissa dräkter.
- Löstagbara skydd: protektorer vid axlar, armbågar och knän, provade enligt EN 1621-1 för skydd av lemmar.
- Sliders: vissa dräkter har hårda skalpaneler vid axlar, armbågar och knän; produktsidan anger vad en viss dräkt har.
- Ryggpuckel: många racerdräkter har en aerodynamisk puckel. Den är inte ett ryggskydd; ett ryggradsskydd som provats enligt EN 1621-2 är en separat produkt, så kontrollera om ett sådant ingår.
Material och protektorer skiljer sig från dräkt till dräkt, så produktsidan är referensen för konstruktionen av en viss dräkt.
Standarden bakom racerdräkter
EN 17092 är den europeiska standarden för skyddande motorcykelkläder och delar in plagg i klasser. Klass AAA har de högsta kraven, med obligatoriska slagskydd för armbåge, axel, knä och höft enligt SATRA, som anger jackor, byxor samt endelade och tvådelade dräkter som de plagg standarden omfattar. Etiketten eller produktsidan visar klassen för en viss dräkt. Plaggen provas för egenskaper som nötning och sömstyrka. En klass på etiketten beskriver provningsresultatet och tar inte bort risken för skada vid en olycka.
Passform och komfort
En racerdräkt är skuren för en förare i hopkurad körposition, med förböjda armar och ben samt stretchpaneler under armarna, på ryggen och vid knäna så att läder inte veckar sig. Ett nätfoder hjälper till att leda bort fukt, och perforering finns som tillval på vissa dräkter för varma dagar. En dräkt som sitter bra i hopkurad position är mer användbar än en som bara ser rätt ut när man står upp.
Relaterad utrustning från Aprilia och MotoGP
Förare som följer den spanske föraren kan titta på , och samlar andra artiklar från samma säsong.
För ytterligare ett Aprilia-plagg från 2019 passar för vardagsbruk. En nyare tolkning av märket är , inspirerad av en senare säsong. Förare som jämför alternativ kan också börja i huvudkategorin: .
Uppdaterad: oktober 2026
Vanliga frågor
Vilken motorcykel och vilket nummer använde Aleix Espargaro 2019?
Under 2019 körde Aleix Espargaro Aprilia RS-GP för Aprilia Racing Team Gresini med startnummer 41. Hans bror Pol körde för Red Bull KTM Factory Racing med nummer 44 samma säsong, så båda förarna Espargaro körde olika fabriksmaskiner.
Vad betyder EN 17092-klasserna?
EN 17092 delar in skyddande motorcykelkläder i fem klasser. Klass AAA har de högsta kraven, med obligatoriska slagskydd för armbåge, axel, knä och höft. Klasserna AA och A är lägre, och B och C är ännu lägre. Klassen anges på plaggets etikett och speglar hur det presterade vid provningen.
Vad omfattar EN 1621 på en racerdräkt?
EN 1621-1 gäller slagskydd för lemmar, till exempel skydd för axel, armbåge och knä, och EN 1621-2 gäller ryggskydd. Båda standarderna testar hur mycket slagkraft som går igenom protektorn. Utbytbara skydd gör det möjligt för en förare att förnya skyddet efter en olycka eller när det nått slutet av sin livslängd.
Har dräkten någon koppling till föraren eller teamet?
Nej. Det är en replika inspirerad av Aleix Espargaros Aprilia-dräkt från 2019. Förar-, team- och märkesnamn används för att ange säsongen och stilen som designen syftar på, och dräkten är inte licensierad, tillverkad eller godkänd av föraren, teamet eller tillverkarna.
Skriven av Leather Collections redaktion.




