SKU
MGR-RM6534-EN

Roger Marshall Grand Prix Racerdräkt Suzuki 1987

Specialpris 6 418,41 kr Ordinarie pris 8 023,01 kr
Save 20%
Välj önskade alternativ nedan för att anpassa din beställning.

Se vår storlekstabell för att hitta rätt storlek för dig.

Gjord på beställning
Tillverkas på beställning Tillverkas efter att du har beställt
Fri frakt över hela världen På beställningar över 7 018,88 kr SEK

Fortsätt till säker betalning

Roger Marshall 1987 Grand Prix-dräkt: en bandräkt-replika som lever upp till förarens arv.

  • 1,2–1,3 mm trumfärgat och valsat nötläder motstår rivning och nötning vid sladd i hög hastighet
  • EN 1621-1:2012- och EN 1621-2-certifierat skydd med dubbel densitet samt avtagbart ryggradsskydd för heltäckande stötskydd
  • Måttbeställd storlek skickas inom 4 till 6 veckor efter bekräftad specifikation.
  • Handsydd sedan 2009 och skickas till över 50 länder.

Säkerhetsfunktioner för Roger Marshalls 1987 Grand Prix-dräkt

  • 1,2–1,3 mm nötläder ger tävlingsklassad hållbarhet och nötningsmotstånd vid sladd i hög hastighet.
  • EN 1621-1:2012-certifierat internt skydd med dubbel densitet vid axlar, armbågar och knän absorberar och fördelar stötenergi vid de mest utsatta kontaktzonerna.
  • Ytterligare lager av läder vid axlar, armbågar, knän och höfter ökar skyddet mot krock och drag under träningspass på bana.
  • Skumvaddering vid armbåge och knä hjälper till att absorbera stötenergi i en racerdräkt avsedd för skydd på bana.
  • Förkrökta ärmar stödjer korrekt körställning på träningsdagar och vid höghastighetssvängar.
  • Säkerhetssömmar med dubbel- och trippelsömnad förstärker högbelastade områden för hållbarhet under tävlingsförhållanden.
  • YKK-dragkedjor med semi-automatisk låsning säkrar bröst, manschetter och vader för tävlingsklassad passform och pålitlighet.
  • Avtagbart skydd med dubbel densitet vid knän, axlar och armbågar möjliggör en anpassningsbar skyddsuppsättning.
  • Avtagbart ryggradsskydd kompatibelt med EN 1621-2 ger extra ryggskydd vid acceleration och inbromsning.
  • Utbytbara TPU-knäglidare för anpassningsbar tävlingsuppsättning och längre livslängd på utrustningen.
  • Gummivaddering på kritiska delar finns som tillval för förbättrat skydd vid krock.
  • Aerodynamisk hastighetspuckel (tillval) ger skydd för nacke och rygg i hög hastighet vid intensiv körning.

Specifikationer och konstruktionsdetaljer för Roger Marshalls Grand Prix-racerdräkt

Ytterskikt

  • 1,2–1,3 mm trumfärgat och valsat nötläder bildar ett hållbart skal för tävlingsklar utrustning.
  • Dragspelsvikta stretchpaneler på ryggen och knäna ökar flexibiliteten vid aggressiva körställningar.
  • Stretchzoner i Cordura vid ärmar, gren och vader förbättrar rörlighet och komfort.
  • Externa CE-godkända skydd täcker axlar, armbågar och knän mot nötning och stötar.
  • Förkrökta ärmar stödjer körställningen under träningspass och vid höghastighetsmanövrar.
  • YKK-dragkedjor med semi-automatisk låsning vid bröst, manschetter och vader ger säker, tävlingsklassad stängning.
  • Kardborreremmar vid nacke, manschett och vad ger säker, justerbar passform för olika kroppsformer.
  • Kardborre för fastsättning av knäglidare; mjuk neoprenkonstruktion vid manschett och krage för komfort under långa pass.
  • Säkerhetssömnad med höghållfast nylontråd för pålitlighet under tävlingsförhållanden och vid en sladd.

Innerskikt

  • Foder i polyestermesh ger andningsförmåga och komfort under långa träningsdagar på bana.
  • EN 1621-1:2012-certifierat skydd med dubbel densitet vid knän, axlar och armbågar (avtagbart för anpassad konfiguration).
  • Avtagbart ryggradsskydd med dubbel densitet, kompatibelt med EN 1621-2, för skydd av kotpelaren.
  • Aerodynamisk hastighetspuckel som tillval förbättrar ryggskyddet och den aerodynamiska stabiliteten i hög hastighet.
  • Inre bröstficka i mesh på vänster sida för mindre förvaring (tävlingsackreditering, transponder, verktyg).

Måttbeställning och alternativ

  • Måttbeställd storlek: Välj Custom Size under produktalternativet Storlek och slutför köpet. Skicka in dina kroppsmått via måttformuläret med ditt ordernummer; dräkten skickas inom 4–6 veckor efter bekräftad specifikation.
  • Standardstorlekar: EU 42–60/US 32–50 (herr); EU 38–50/US 6–18 (dam). Standardstorlekar skickas inom 10–15 arbetsdagar efter orderbekräftelse.
  • Läderuppgradering: Nötläder/Monaco-läder/kangaroo-läder finns som tillval för att matcha dina önskemål om skydd och nötningsmotstånd.
  • Alternativ för hastighetspuckel: Ingen puckel/standardpuckel/ventilerad puckel/hydropuckel för anpassat ryggskydd och aerodynamisk stabilitet.
  • Perforeringsmönster: Ingen perforering/perforerat bröst/perforerad framsida/helperforerad för ventilation och kylning under varma träningsdagar.
  • Tillägg: Avtagbart foder/avtagbart termofoder/extra knäglidare för säsongsanpassning och längre livslängd på knäglidaren.
  • Matchande utrustning: Handskar och stövlar finns i matchande färger och storlekar för att komplettera din Roger Marshall-replika från 1987.
  • Konfiguration: Endelad dräkt/tvådelad dräkt/jacka/byxa gör att du kan bygga exakt den racerdräkt du behöver.
  • Storlekar för Roger Marshalls Grand Prix-dräkt från 1987 följer Storleksguiden på denna sida, där du hittar en detaljerad mätguide innan du beställer.
  • Listas även som klassisk racerdräkt Suzuki 1987, samma modell som beskrivs ovan i denna produkttext.
  • Detta är konfigurationen racerdräkt i nötläder för motorcykel, den version de flesta samlare väljer till sin replika.
  1. Roger Suzuki läderkostym GP 1987
    Roger Suzuki läderkostym GP 1987
  2. klassisk racerdräkt suzuki 1987
    klassisk racerdräkt suzuki 1987
  3. nötläder racerdräkt motorcykel
    nötläder racerdräkt motorcykel
  4. Roger Suzuki läderkostym GP 1987
    Roger Suzuki läderkostym GP 1987

Produktspecifikationer

  • Produkttyp: Racerdräkt (endelad eller tvådelad konfiguration)
  • Kategori: Grand Prix-racerdräkter, Moto Archives
  • Optimal Användning: Träning på bana, insamling av Grand Prix-replikor, körning i hög hastighet
  • Material: 1,2–1,3 mm trumfärgat och valsat nötläder
  • Konstruktion: Handsydd på beställning; dragspelsvikta stretchpaneler vid rygg och knän; stretchzoner i Cordura vid ärmar, gren och vader; förkrökta ärmar; dubbel- och trippelsäkerhetssömnad vid högbelastade sömmar
  • Komfortfunktioner: Mjuk neoprenkonstruktion vid manschett och krage; foder i polyestermesh för andningsförmåga; kardborreremmar vid nacke, manschett och vad för justerbar passform
  • Stängnings-/Passform-system: YKK-dragkedjor med semi-automatisk låsning vid bröst, manschetter, vader; silverfärgade tryckknappar på byxan i den tvådelade dräkten; kardborre för fastsättning av knäglidare
  • Fickor: 1 inre bröstficka i mesh på vänster sida för mindre förvaring
  • Stil/Designfunktioner: Grön och vit livré; säsongsriktig replika av Roger Marshalls 1987 Suzuki-dräkt; externa läderöverlägg vid axlar, armbågar, knän, höfter
  • Fodringsalternativ: Foder i polyestermesh som standard; avtagbart termofoder som tillval
  • Skydd: EN 1621-1:2012-certifierat skydd med dubbel densitet vid axlar, armbågar, knän, höfter (avtagbart); avtagbart ryggradsskydd kompatibelt med EN 1621-2; utbytbara TPU-knäglidare; externa skyddsöverlägg
  • Idealisk För: Grand Prix-entusiaster, förare på träningsdagar och samlare av replikor som söker en tävlingsklassad Roger Marshall Suzuki-dräkt från 1987 med fullständig EN 1621-certifiering och måttbeställd passform
  • Skräddarsytt: Ja — måttbeställd storlek tillgänglig; leveranstid 4–6 veckor efter bekräftad specifikation
  • Standardleveranstid: 10–15 arbetsdagar efter orderbekräftelse (endast standardstorlekar)
  • Märke: Leather Collection

Vanliga Frågor

Måttbeställda ordrar skickas inom 4–6 veckor efter bekräftad specifikation. För att beställa en måttbeställd dräkt väljer du Custom Size under produktalternativet Storlek, slutför köpet och skickar in dina kroppsmått via måttformuläret med ditt ordernummer. Standardstorlekar (EU 42–60/US 32–50 herr; EU 38–50/US 6–18 dam) skickas inom 10–15 arbetsdagar efter orderbekräftelse. Handsydd konstruktion på beställning sedan 2009 säkerställer att varje dräkt byggs efter dina exakta specifikationer. Detta svar gäller Roger Marshalls 1987 Grand Prix-dräkt på denna sida, och samma tidsram gäller oavsett vilken konfiguration av dräkten du väljer att beställa.
Dräkten är tillverkad av 1,2–1,3 mm trumfärgat och valsat nötläder, vilket är standardtjockleken för tävlingsklassat motorcykelläder. Denna tjocklek ger utmärkt nötningsmotstånd vid sladd i hög hastighet samtidigt som flexibiliteten för aggressiva körställningar behålls. Lädret är trumfärgat och valsat för hållbarhet och en förfinad yta som matchar den dokumenterade Grand Prix-livrén Roger Marshall bar 1987. Om du föredrar ett lättare eller mer nötningsbeständigt alternativ finns uppgradering till kangaroo-läder och Monaco-läder som tillval vid anpassningen. Detta svar gäller Roger Marshalls 1987 Grand Prix-dräkt på denna sida.
Ja. Dräkten har EN 1621-1:2012-certifierat skydd med dubbel densitet vid axlar, armbågar, knän och höfter, plus ett avtagbart ryggradsskydd kompatibelt med EN 1621-2. Allt skydd är avtagbart, vilket gör att du kan anpassa din skyddsuppsättning efter förhållandena på bana och din körstil. Externa TPU-knäglidare är också utbytbara, så du kan förlänga dräktens livslängd och justera skyddsnivån vid behov. Denna certifieringsnivå matchar skyddsstandarden som används i professionella Grand Prix-racerdräkter, och detsamma gäller oavsett vilken storlek eller konfiguration du väljer för din beställning.
Ja. Roger Marshalls Grand Prix-dräkt finns i flera konfigurationer: endelad dräkt, tvådelad dräkt, endast jacka eller endast byxa. Välj din önskade konfiguration bland produktalternativen vid utcheckningen. Varje alternativ behåller samma tävlingsklassade nötlädersuppbyggnad, EN 1621-skydd och måttbeställda storlek. Den tvådelade konfigurationen har en silverfärgad tryckknapp på byxan, vilket gör att du kan separera jacka och byxa för enklare förvaring eller lagerjustering mellan träningspass.
Tre lädervarianter finns som tillval: nötläder (standard 1,2–1,3 mm), Monaco-läder och kangaroo-läder. Kangaroo-läder är lättare och ger högre nötningsmotstånd per viktenhet, vilket gör det till ett populärt val för träning på bana i hög hastighet. Monaco-läder är ett mellanalternativ mellan hållbarhet och vikt. Alla tre alternativen behåller den dokumenterade Grand Prix-livréns färger från 1987 (grönt och vitt) och är kompatibla med samma EN 1621-1:2012-skydd och avtagbara ryggradsskydd. Välj ditt önskade läder under processen för måttbeställning, och observera att bytet inte förändrar leveranstiden eller den tävlingsklassade konstruktionen.